四国３つの”ものがたり”人気観光列車に乗る特別企画！

四国のまんなかを走る「四国まんなか千年ものがたり」

運行区間の香川県多度津駅から徳島県大歩危駅は、四国山地を横断する土讃線の中間地点。地理的にも四国のまんなかあたりに位置します。沿線には、弘法大師の生誕地・善通寺や古くから海の神様として信仰を集める金刀比羅宮、平家落人の秘話や伝説が今なお残る秘境・祖谷地方など千年を超える歴史的な文化や景観が残されています。千年ものがたりという歴史を印象づけるよう、和のテイストを強めにした「日本のたたずまい」が列車のデザインコンセプトです。
【そらの郷紀行】多度津駅～大歩危駅に乗車！
車両のインテリアは古民家をモチーフにし、木材(徳島県産の杉など)に包まれた凛とした空間。「春萌の章」、｢夏清の章｣｢冬清の章｣、「秋彩の章」の3両編成から成り、日本のたたずまいと四季の移ろいを表現しています。※号車および座席の希望は受付いたしかねますので、あらかじめご了承ください。

土佐流のおもてなしを楽しむ観光列車「志国土佐 時代(トキ)の夜明けのものがたり」

雄大な自然に恵まれた高知県は、今も変わらない豪放闊達な土佐人の気風が育まれています。自然のうつろいを感じながら時代に思いを馳せ、土佐流の心のこもったおもてなしや高知ならではの食をお楽しみください。列車の名前には「旅が心に残すものがたりは時代の夜明けを感じる旅ものがたり」の想いが込められています。
【立志の抄】高知駅～窪川駅に乗車!　
幕末、日本が激動の時代を迎えるきっかけとなった黒船は、志士たちが日本から世界へと広い視野を持つ原動力となりました。そして、坂本龍馬たちの眼前に広がる青い空と海の彼方には新しい時代の夜明けがありました。このことをイメージした2両編成の車両は、幕末の歴史を象徴する1号車「クロフネ」と、龍馬たちが夢見た時代の夜明けを連想させる2号車「ソラフネ」として展開しています。
※号車および座席の希望は受付いたしかねますので、あらかじめご了承ください。

絶景の愛ある伊予灘線を走る「伊予灘ものがたり」に乗車

2022年春に誕生した2代目「伊予灘ものがたり」。約7年半もの間、沢山の人々に愛された初代「伊予灘ものがたり」のデザインを継承しつつ、より快適な空間を提供できるよう設備面を改良した新車両です。
列車のコンセプトは“レトロモダンな車内で大切な人と過ごす、上質な非日常空間”。松山・大洲・八幡浜に残る明治から昭和の遺構と調和する「レトロモダン」をコンセプトに、和と洋を織り交ぜたデザインの面白さや懐かしさを演出します。
☆美しい伊予灘の景色が魅力の下灘駅に、約10分間停車します。
【双海編】伊予大洲駅～松山駅に乗車！
※号車および座席の希望は受付いたしかねますので、あらかじめご了承ください。

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高知県立牧野植物園
日本の植物学者・牧野富太郎は、約1500種類以上の植物を命名し、日本植物分類学の基礎を築いた一人として知られています。年間を通じて3000種類以上の植物を楽しむことができ、牧野富太郎博士の業績をわかりやすく展示した日本で有数の総合植物園です。直筆の植物図などを展示した常設展示室のほかジャングルのような温室や東洋の園芸植物など見どころが多数あります。

●「日本最後の清流」と呼ばれる四万十川は、全長196キロメートルの四国最長の川。ゆったりと流れる下流域で屋形船に乗り、四万十川の蛇行を活用し変化に富んだコースを遊覧します。途中、名物の沈下橋をくぐり抜けます。雄大な山々を背景に様々な表情に移り変わる四万十川の景色をお楽しみください。
※天候・河川の状態によっては、出航できない場合があります。あらかじめご了承ください。

●江戸時代から明治時代の町並みが残る伊予の小京都・大洲では、地元を知り尽くした案内人同行でご案内します。
大洲出身の豪商・河内寅次郎が明治30年ごろから10年かけて築造した『臥龍山荘』は、肱川を借景とした庭園と細部まで贅を尽くした意匠を凝らした建物が美しく、ミシュラン・グリーンガイド・ジャポンで一つ星を獲得しています。

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◆１日目宿泊／『城西館』
明治7年創業以来、皇族の御定宿として広く親しまれた老舗旅館。高知市の中心、高知城城下町を眼下に望む展望露天風呂が好評です。

◆２日目宿泊／『ＪＲホテルクレメント宇和島』
JR宇和島駅直結。宇和島市の中心に位置し、観光の拠点に便利なホテルです。

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「瀬戸内海の移動を楽しむ、みんなの公園」をイメージした新造フェリーです。海上の公園を表現しており、移動そのものを楽しむ仕掛けが満載です。従来のフェリーとは異なり、座席のバリエーションも豊富。瀬戸内海の自然を感じながら、ゆったりと流れる時間を思い思いにお過ごしください。

※写真はすべてイメージです。